Kitajske enote Volkswagen Dejstvo je, da postane bolj neodvisna od svojih nemških staršev z rezanjem njegova odvisnost od avto delov in strokovnega znanja uvoženih iz držav zunaj Kitajske, Financial Times Deutschland dejal.

Winfried Vahland, vodja Volkswagen Group China je povedal nemški časopis, ki bo bolj r & d storjeno na Kitajskem v prihodnosti.

Končno, kitajski operacije VW želijo prenehati uvoz sestavnih delov iz zunaj Kitajske v celoti, poroča časnik.

"Električni motorji Treba je razviti in proizvedeni lokalno," je povedal Vahland časopis v intervjuju, v skladu z vnaprej kopijo izdaja knjige petek.

"To dejstvo samo po sebi, pomeni, da moramo razširiti razvojne kapacitete," je Vahland kotira kot pravim.

Potrebo po spodbujanju razvoja lokalne proizvodnje in je delno je vzrok visoke tarife za uvoz, časopis dejal.

VW želi povečati prihodke iz poslovanja na Kitajskem 30 milijard evrov v letu 2010, glede na poročilo.

V začetku tega meseca Volkswagen je dejal, da bo izgradnjo nove tovarne na Kitajskem.

Volkswagen načrtuje, da bo polno-električnih vozil v letu 2013 in pričakuje, da bodo ta vozila brez emisij na račun za 3 odstotke načrtovanih 10.000.000 letna prodaja do leta 2018.

V maju je Volkswagen je napovedal, da bo Karl-Thomas Neumann uspelo Vahland kot glavni kitajski v septembru. Vahland bo nato prevzela vlogo kot vodja Skoda, druge znamke v lasti družbe Volkswagen.