bančnega regulatorja Kitajske skušali olajšati zaskrbljenost zaradi tveganj iz bančnih kreditov za lokalno vozil javnega financiranja, ki pravijo, takšna posojila ne bodo nujno iti slabo.

Kitajski bančni regulativne komisije je dejal v izjavi, da je mogoče tveganja, ki jih vsebuje z ukrepi zagotoviti povračilo. Taka posojila so praviloma podprta s premoženjem in osebna jamstva, je dejal danes. Ločeno, finančni minister Xie Xuren dejal, lokalne oblasti bi morale izboljšati svoje finančno poslovanje.

Kitajske banke lahko borijo za poplačilo okoli 23 odstotkov 7700000000000 juanov ($ 1100000000000) posojeni za financiranje lokalnih infrastrukturnih projektov, glede na osebo s strokovnim znanjem podatkov, zbranih s CBRC. Ocena pomeni približno $ 260000000000 dolga se lahko povzpne kislo, kar je skoraj petkrat večja od vrednosti narod petih največjih bank pa povečujejo za dopolnitev kapitala.

"Morali bi prevzeti pravi problem je slabše od prvotne ocene," je dejal Michael Pettis, finance profesor na univerzi v Pekingu Peking in nekdanji vodja razvijajočih se trgih pri Bear Stearns in Cos v e-pošti komentarji danes. "In tam je verjetno se nadaljuje."

Lokalne oblasti, ustanovljen za financiranje vozil za financiranje projektov, kot so avtoceste in letališča zaradi omejitev njihove sposobnosti za neposredno izposojanje denarja. Centralne vlade v tem letu omejena izposojanje denarja za zaskrbljenost ni v uporabi za uspešne projekte.