العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Prodaja Naslov: Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-pošta: [email protected]
GM za začetek lahka dostavna vozila v Indiji z SAIC do konca leta 2012
General Motors India načrtuje začetek vrste mini-tovornjake in osebna vozila v njenem skupnem podjetju z SAIC Kitajske dveh let od sedaj, višji uradnik družbe je dejal danes.
Družba načrtuje, da bo dva mini-tovornjaki in tri osebna vozila v Indiji, ki bi se prodajajo pod blagovno znamko Chevrolet, Indije General Motors glavo Karl Slym povedal novinarjem na tiskovni konferenci.
"Lahka gospodarska vozila v Indiji naj bi se povečal za 24 odstotkov v povprečju v naslednjih 3-4 letih," je dejal Slym. "To nam daje področje izjemno rast na trgu."
Lahka dostavna vozila, bi v sub-eno tono in eno tono kategorij, je treba po konkurenčnih cenah, je dejal.
GM modelov v Indiji so Chevrolet Beat, Chevrolet Spark in Chevrolet Tavera utility.
Približno polovica vseh gospodarskih vozil, ki jih prodajajo v Indiji, so lahka dostavna vozila, v katerem Tata Motors je prevladujoča prisotnost skoraj 90-odstotni delež.
Povpraševanje za lahka dostavna vozila, je gorivo, ki ga hitra gospodarska rast v Indiji, ki ustvarja veliko več centrov za distribucijo, tako da se proizvodi, ki se izvajajo na krajših razdaljah.
Več udeležencev vstop na ta segment, kot so terenska vozila oblikovalci Mahindra & Mahindra, ki je začela svoj Gio mini-trucks lani tekmovati z Tatas.
Japonski Nissan je skupno podjetje z domačo player Ashok Leyland, da bi lahka dostavna vozila, medtem ko bo Daimler AG tudi izdelavo lahkih tovornjakov na tovornjak oblikovanja rastlin v južni Indiji.
Družba načrtuje, da bo dva mini-tovornjaki in tri osebna vozila v Indiji, ki bi se prodajajo pod blagovno znamko Chevrolet, Indije General Motors glavo Karl Slym povedal novinarjem na tiskovni konferenci.
"Lahka gospodarska vozila v Indiji naj bi se povečal za 24 odstotkov v povprečju v naslednjih 3-4 letih," je dejal Slym. "To nam daje področje izjemno rast na trgu."
Lahka dostavna vozila, bi v sub-eno tono in eno tono kategorij, je treba po konkurenčnih cenah, je dejal.
GM modelov v Indiji so Chevrolet Beat, Chevrolet Spark in Chevrolet Tavera utility.
Približno polovica vseh gospodarskih vozil, ki jih prodajajo v Indiji, so lahka dostavna vozila, v katerem Tata Motors je prevladujoča prisotnost skoraj 90-odstotni delež.
Povpraševanje za lahka dostavna vozila, je gorivo, ki ga hitra gospodarska rast v Indiji, ki ustvarja veliko več centrov za distribucijo, tako da se proizvodi, ki se izvajajo na krajših razdaljah.
Več udeležencev vstop na ta segment, kot so terenska vozila oblikovalci Mahindra & Mahindra, ki je začela svoj Gio mini-trucks lani tekmovati z Tatas.
Japonski Nissan je skupno podjetje z domačo player Ashok Leyland, da bi lahka dostavna vozila, medtem ko bo Daimler AG tudi izdelavo lahkih tovornjakov na tovornjak oblikovanja rastlin v južni Indiji.