Chen Jianguo, namestnik vodje oddelka industrijskih usklajevanja na nacionalni razvoj & reforme Komisije (NDRC), je dejal, da naj uporabi vlada obdavčitve rešiti prometa poraba težav zaradi naraščajoče avtomobilski porabe, jjckb.cn poročali danes. Izjava je bila med NDRC potekala Kitajske Auto porabe Forum potekala v Pekingu včeraj. G. Chen (prikazano na sliki) je dejal, da enostavne metode, kot so nakup omejitev ni bil samo ni dovolj za reševanje problema, vendar bi lahko škodovalo potrošnikom in celotni industriji.

Odkar Pekingu je izvajanje politik nakupa omejitev, drugih večjih mestih so izrazili svoje podpore za podobne ukrepe. G. Chen na takšne izjave odzvala z mislijo, da bi državam v razvoju, kot Shanghai in Singapur ustrezno previdnostjo in da čeprav naključje omejevanja porabe pokaže hitre rezultate, ima potencial, da resno poškoduje gospodarstvo na dolgi rok.

Med tiskovno konferenco, mediji, g. Chen dejal, da je ključ za pravilno oblikovanje in vodenje ven avtomobilski potrošnikov lagal v smiselna davka manipulacije. G. Chen je pojasnjeno, da avtomobilska nakupi imajo naslednje tri vidike: nakup avtomobilov, z njimi in njihovo uporabo. Za zagotovitev gospodarsko okolje win-win, on zagovarja znižanje nakup stroške in povečanje davkov, nastalih v vozilu posest in uporaba.