Nekatere industrije vodstvo morda želeli podcenjuje kitajski avto industrije, CEO Fiat Chrysler Sergio Marchionne pravi. Da bi napako.

Kitajski avtomobilov hitro nadgraditi svoje tehnologije, pravi, in da pričakuje, da bodo udeleženci na čezmorskih trgih.

»Če kdorkoli deludes sami, da lahko ignoriram Kitajske, ogromne cene bodo plačali, «Marchionne dejal Sreda na auto industry seminar v prečna mesto, Mich. Kitajske avto industrije "je zrasel strašen, in imajo nekatere od najbolj posodobljene trenutne tehnologije. Jih ne smemo podcenjevati."

Marchionne morda pomirjeni. Fiat je največji proizvajalec v Braziliji, trg, ki je bil ciljni s Kitajske Chery Automobile Co.

Lansko leto, Chery objavila načrte za izgradnjo $400 milijonov tovarne v Braziliji in družba je začela izvažanje vozil v tem hitro rastočem trgu.

"Ne smemo biti nepripravljene vzpon Kitajske, prepričala sami od naših Nepobjedivost," je dejal Marchionne.

"je opravičil, da mi ni razumel, ali da smo podcenila lestvico bo služita nobenemu namenu," je dodal. "Raje moramo še naprej prizadevala, da naše industrijske baze bolj konkurenčen, saj day of Brojenje neizogibno prihaja."

Poudaril da kitajski avtomobilov trenutno "proizvodnjo skoraj v celoti na ogromne trgu, ampak svoje prihodnje načrte za izvozne trge so pomembne", je dejal on. "tudi ob predpostavki, Kitajske so bile izvoziti le 10 odstotkov kaj jo proizvaja, tveganje soočamo v naše domače trge je ogromno."

Kitajska je največji auto trg na svetu in veliko avtomobilov imajo partnerstev tam.

Analitiki so izrazile zaskrbljenost, da bi prenos intelektualne lastnine kitajski podjetji nadlegovati avtomobilov dol s ceste pomaga ustvariti močnejši kitajskih tekmecev, da bo izvoz v Združene države Amerike in Evrope.

Reuters prispevala k temu poročilu