Ekoloških avtomobilov, da bi dobili podporo politike na Kitajskem

Ugodnih politik, ki podpirajo razvoj novih vozil energije pričakovati, da bi v tem letu, včerajšnje Kitajsko Poslovne novice kotirajo na podlagi notranjih informacij iz Kitajske Združenja proizvajalcev avtomobilov kot pravim.
 
Regulator je dokončal nagovarjanje javnega mnenja o drat politik, ki vključujejo prednostne davki na vozila nove energije, glede na podlagi notranjih informacij.
 
Olimpijske igre v zadnjem mesecu odprla pot največji izložba vozil na alternativna goriva na Kitajskem, vendar obstaja ¡¯ sa veliko bolj prihaja, glede na ministra za znanost in tehnologijo.
 
"Zeleni flote" 500 vozil, ki vozijo na različnih alternativnih goriv so bili uporabljeni od začetka olimpijskih iger. V juliju, Wan Gang, minister za znanost in tehnologijo, je dejal, da je ne samo kažejo, ampak začetek industrije.
 
Wan je dejal v intervjuju s Kitajsko Poslovne novice, da je njegova ministrstvo načrtuje spodbujanje "tisoč alternativna goriva vozil v 10 mestih." V štirih ali petih letih, je dejal množično proizvodnjo vozil na alternativna goriva bodo postale resničnost, ki sestavljajo 10 odstotkov letne proizvodnje vsako leto.
 
Častnik iz ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo je dejal Kitajska je neučinkovito pri rabi energije in energetskih zapravljaš je zelo prodorna. Vozilo porabe nafte na 100 kilometrov na Kitajskem je 20 odstotkov višja od Japonske, in 25 odstotkov več kot v Evropi.
 
Vendar so politike na vozilih na alternativna goriva, katerega cilj je varčevanje z energijo in zmanjšanje onesnaževanja, ki ga je zasnoval Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, nacionalni razvoj in reforme komisija in Ministrstvo za znanost in tehnologijo, Ou Xinqian, podpredsednik minister za industrijo in Informacijska tehnologija, je napovedal to na 1. China Green Energy Automotive razvoj vrhu 2008. Čeprav ni določen, so politike, pričakuje, da je treba opraviti v roku enega leta.
 
Državni svet izdani osebni dokumenti za spodbujanje razvoja alternativnih goriv za vozila, v februarju 2006, in iz "varčevanje z energijo in alternativno gorivo vozila" in "vodik in gorivne-tehnologija baterij" v prednostne teme in mejnih tehnologije oziroma v Essentials nacionalnih srednje in dolgoročne znanost in tehnološki načrt (2006-2020).
 
"Pravila o proizvodnji vozil na alternativna", objavljenem novembra lani tudi prižgal upanje za domače akterje za razvoj v skladu s standardnimi pravili igre.
 
Domače avtomobilov so navdušen raziskave in razvoj v vozilih na alternativna goriva. BYD Auto, Chery, Brilliance Auto, Auto Changan, SAIC, Dongfeng Motor in FAW so vse načrte na področju razvoja vozil na alternativna goriva.
 
SAIC predstavila svoj hibridni model lani, in BYD je predstavil svoje železarske celic električnih avtomobilov v začetku tega leta. Chery pozneje debitiral prvi karbinol goriva avtomobil pred dvema mesecema.
 
Statistika kaže, je trenutno 76 modelov limuzine in potniška vozila na pogon z hibridna, čisti električni in gorivnih celic, ki jih proizvajajo 27 podjetij.
 
Toda zdaj, nova vozila energije so še vedno redki videti na ulici, kot njihovi višji ceni in zaostale politike spodbud ljudi. Toyota Prius in Honda Civic ¡· s Hybrid, dva najbolj priljubljenih modelov hibridno vozilo na kitajskem trgu, trpijo ravno prodaje.
Od: China Daily

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters