BYDs poceni zelene avtomobile vstop na razvitem trgu

V času, ko Western mednarodni avtomobilov raziskujejo priložnosti na razvijajočih se trgih, start-up China auto podjetja, BYD Auto, je sprejela podobne strategije za raziskovanje čezmorskih trgih, kot domače povpraševanje je mehčanje zaradi upočasnitev v domače gospodarstvo .
 
Predsednik Wang Chuanfu pravi BYD ¡· s globalne strategije je širitev v Evropo, ZDA, Rusija, Bližnji vzhod in Latinsko Ameriko. BYD Auto je računam na njegovo plug-in hibridnih modelov, znana kot Dual Mode (DM) serije, za prodor na trge evropskih in ameriških. Njena F3DM, ki se bo začel do konca tega leta, se bo svet ¡· s najcenejše hibridnih avtomobilov, ki se začne na RMB 100, 000, okoli US $ 15.000.
 
Njena popolnoma električni E6 in plug-in hibridno električno bo F6DM hit trg v Izraelu leta 2009, veliko pred pojava GM ¡· s Chevy Volt, ki se bo šele začela proizvodnja v letu 2010. BYD električnih avtomobilov je bila izbrana kot ključni projekt dvostranskega gospodarskega sodelovanja, ki ga je izraelska vlada in Ministrstvo za trgovino na Kitajskem.
 
Družba ¡· s izbira za začetek njegove dveh novih modelov energije v Izraelu zdi, da je pameten, podprta je ta država ¡· s objemu električnih avtomobilov revolucije in načrte, s pomočjo projekta boljši kraj in pomoči davčnih olajšav, za gradnjo po vsej državi električno omrežje storitev do leta 2011.
 
Ob naslednji korak, je BYD izbrana tudi nizozemski koncesionar kot edini uvoznik za Nizozemsko, Slovaško, Češka, Slovenija in Madžarska, kjer se bo prodaja avtomobilov BYD začeli okoli leta 2010. Družba je odločen, da prenese evropski crash varnostne in emisijske standarde do leta 2009.
 
Na začetku tega leta, BYD Auto showcased svoj plug-in hibridno električno vozilo tehnologijo na North American International Auto Show. Njena F6DM, 1.800 kg vozila, z največjo hitrostjo 160 km na uro, je Euro IV ustrežljiv, ter oddaja le 70 gramov CO2 na kilometer. Wang Chuanfu dejal, da je upal, da so DM tehnologije na prodajo v severnoameriški trg v treh do petih letih.
 
Vplivno njegove lastne tehnologije in proizvodne zmogljivosti za polnjenje baterij, BYD opravlja svojo zeleno vozilo R & D na zelo nizki ceni.
 
Družba je napovedala v svojem vmesnem poročilu za leto 2008, da je v prvi polovici leta, prihodki znašali RMB 3800000000, kar je 71% v primerjavi z enakim obdobjem lani. Car obseg prodaje znašal 72.357 enot, iz leta v leto povečajo za 94%. Družba načrtuje, da bo podvojila svojo prodajo, ki določa svoj cilj za leto 2008 na 200.000 enot, in 400.000 enot za leto 2009.
 
To leto, BYD investicijske načrte 5000000000 RMB pri nakupu nepremičnin, gradnjo tovarn in nadgradnjo proizvodnih zmogljivosti na Kitajskem. Prav tako je v procesu ustanavljanja dveh CKD (Popolnoma Knock Down) tovarnah, eno v Rusiji in drugi Egipt.
 
Podjetje je Tekmovanje za potiskanje svojih poceni vozil na svetovnih trgih, kot je japonski storila v 70s ter 80s. Medtem ko Zahod pogosto obsoja Kitajsko ¡· s visokimi emisijami CO2, BYD ¡· s splavitev od zelenih vozil, mora pritegnejo pozornost.
Od: chinastakes.com